每次訪問亞洲航空總執行長東尼費南德斯，都是件愉快的事。
特別是快人快語的他，除了樂意回應你的任何詢問，更常常會毫不避諱在媒體面前，拿競爭對手來開玩笑。
擅長與媒體打交道的東尼，的確是個“最容易接洽的總執行長”（most accessible CEO），包括我在內的許多媒體，都有他的手機號碼。
他會否接聽電話，當然還是要看運氣，但他一定會回覆媒體的短訊，只是時間的問題而已。
東尼爽朗的性格和說話直截了當的作風，確是有別其他大公司的一般高層，尤其是敘述故事的手法往往引人入勝，更甭說成功打造亞航為亞洲首屈一指廉價航空的傳奇。
5年來，亞航從掙扎求存及一無所有，到現在立足亞洲，並放眼未來5年，躍升為全球著名品牌的決心，大膽及深具遠見的東尼自是功不可沒。
儘管口口聲聲要晉身為全球品牌的國內企業多的是，但像東尼那么勇于大手筆砸錢投資的，或許屈指可數，尤其是成為堪稱“燒錢”運動第一方程式賽車的車隊贊助商。
東尼深信品牌效應的魅力，所以投資品牌的活動不會止于英國曼聯球會及F1威廉斯車隊，日后更新的搞作讓人拭目以待。
東尼此舉究竟會否成功仍是未知數，但時光仿如回到5年前，任誰都不曾想過“現在人人都能飛”，竟能風靡整個亞洲。
但就在5年后，我們都有幸見證，另一家大馬企業站上國際舞台，綻放大馬企業的光芒！
后記…
專訪東尼是突如其來的任務，事關訪問他之前，原以為是一般的追新聞，所以訪問前就己致電給他，然后再傳短訊。
一如往常，他沒有接電話，也沒有及時回應我的短訊。
終于，從吉隆坡孟沙趕到雪邦的廉價機場訪問他，來去匆匆的行程才發覺原來廉價機場建在那麼一個“鳥不生蛋，狗不拉屎”，那麼沒有人煙的地方。
結果，當天晚上9點后，才收到東尼的回應，原來他有收到我的短訊，原來他有看到我的問題，原來他真的會親自檢閱短訊和電郵…
只是后來我回覆他，希望以后可在訪問他前，就得到我要的回應，哈哈！
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