賣不賣？

“國庫控股（Khazanah）將繼續減持政聯企業（GLCs）股權。”

這句話，至少聽了好幾年，至于說的人究竟已重複幾次，確實難以考究。

或許你會納悶，為何同一句聲明的新聞仍能佔據不小的版位？

除了國庫控股是政府投資臂膀的重量級身份，市場引頸長盼但“只聞樓梯響，不見人下來”的顯著實際行動，使媒體們往往不厭其煩地一再追問同一件事情。

吸引外資、改善馬股市流通量、提升企業監管…這些都是“要求”國庫控股減持政企股權的原因之一。

因此，國庫控股日前售出國家能源（TENAGA）2%股權，減持政企股權的論調又再出場。

不過，卻有消息傳出國庫控股此次釋出8675萬股給機構投資者，公積金局（EPF）竟也有份承接多達5000萬股，旨在避免國能股價遭進一步壓低。

公積金局若以投資為出發點尚算情有可原，可惜國庫控股卻慘遭外資基金痛批，根本和政府藉減持政企股權改善馬股市流通量的意願背道而馳。

市場壓力難免像似“不到黃河心不死”，國庫控股若未兌現承諾，這個課題就繼續糾纏不清。

就算外資業者如瑞士信貸大膽倡議，政府不應再掌控政企，需讓投資臂膀降持股權到零，這恐怕真的很難。

但哪天看到國庫控股新聞不再和減持股權扯上關係時，說不定是件好事。

底線

今天一整天都像是在懲罰自己，因為在生氣別人的過錯。

 

不知道為什麼，我會覺得那是非常基本的事情，也是我沒有辦法妥協的原則。

 

雖然說到底，不是很關我的事，但就是肚子爛，不甘心。

 

一整天的心情就被破壞掉了，不爽！

量力而為

“沒有東西是不需成本的，每樣東西（或目標）都有它的代價。”

說這句話的，正是即將在今年底卸任退休的大馬經濟研究院執行董事拿督莫哈末阿里夫。

然而，隨著爆發迪拜倒債危機捲起的“沙塵暴”，這個“代價論”確實來得合時又貼切。

迪拜這座全靠熱錢、舉債打造的炫麗沙漠黃金城，始終經不起去年雷曼兄弟垮台后，引發全球經濟危機所帶來的衝擊。

再大再美的宏願，碰上殘酷的現實，所謂的“繁華”只是過眼雲煙，夢幻傳奇轉眼間變成海市蜃樓，擺在眼前的，卻幾乎是國內生產總值1.5倍的天價債務。

這個代價，讓人看得心驚膽跳；鎮定以后，也該想想如何才能不重蹈他人的覆轍。

尤其是我國仍在3%與5%之間糾纏不清，預測明年經濟成長3%之余，同時放眼增長5%的目標。

就算撇清預測與目標之別，卻不能忽略2%上漲空間的背后確有代價，包括幾項將在明年首季公佈的刺激消費措施。

我不了解額外2%經濟成長的實際意義，看像數字遊戲的展望，根本和拔苗助長無異。

政府先前兩次經濟振興配套顯現的效應仍有待觀察，若復甦腳步尚未站穩就急著高空彈跳，來日著地鐵定傷得更重。

迪拜事件已是凡事本該量力而為的最佳寫照，頂好的前車之鑑擺在眼前，要是哪天還要重蹈他人的覆轍也是活該！

我們也要海歸派

“海歸派”是指在海外留學和工作，然后紛紛回流本土的中國子民。

隨著中國近年來如巨龍般崛起，“海歸派”一詞成為當地的熱點詞彙之余，也是精英協助神州繼續壯大的象征之一。

根據一位旅居中國多年的大馬商人觀察，這些“海歸派”不乏持有美國護照或綠卡知識分子。

基于瞄準中國龐大的發展空間，曾經流失到海外的專才，毅然踏上重返故土的旅程。

人才外流，不是中國的專屬問題，可當“海歸派”湧現時，我國又能否擁有這樣的福氣？

我國距離2020宏願不遠，世界銀行針對大馬發佈的經濟報告也點出，若要落實高收入經濟體的目標，必須正視人才發展這重要一環。

前首相敦馬哈迪早在1991年提出2020年晉身先進國的宏願，只是人才外流的老掉牙問題迄今懸而未決，衝出海外發展卻不願回流的專才不計其數。

無論是待遇偏差、稅務過高、現實環境，都是抑制人才回流的原因之一，但亮紅燈的治安問題原來早已悄然入榜。

如果走在自己國家的路上都不見得安全，這么貼身的考量尚無法過關，其他種種的外在因素恐怕無需多加思量。

相比中國，我們自是欠缺魅力，但若能從根本著手，或許還可力挽狂瀾，不需任何口號或甜頭，倦鳥終有歸來的一天。