窮瘋了

天底下怪事、奇事一籮筐，但近期最荒謬的，當屬“塞車區收費”的計劃。

這樣的奇聞軼事，確實發生在我國，這般“妙想天開”的點子，竟出自我國首相署！

因為首相署日前在國會下議院提呈2010年陸路公共交通法案一讀，建議交通高峰時期駕車入市區，駕車人士就須付費。

看到這則新聞時，馬上想到的是，難道政府“窮瘋了”？

即使想要收窄財政赤字，怎會想到這般“天方夜譚”方法來擴大收入來源？

我不曉得海外國家有否先例，但若國內此例一開，還會有誰想盡辦法去解決交通阻塞問題呢？

先別說其他地方，凡到過吉隆坡市區的人，恐怕沒有多少個能倖免于塞車問題。

毫無來由的阻塞，卻是大家的深刻體驗；逢雨必塞的路面情況，更是所有駕車人士的惡夢，短短十分鐘的路程，極可能拖到一小時或以上。

沒有多少人願意塞在車龍中，民眾對原已不完善的公共交通系統不敢恭維，以致到處都是有車一族。

如果就連阻塞路段都要收費，難道真要搞到大家足不出戶，才是根治問題的方法嗎？

就算真要收費，那些錢會否用來提升公共交通系統？

但幾年前我國汽油價格大漲后，政府宣稱斥資40億令吉改善公共交通這回事，大家恐怕都忘了，否則若有實際成效早獲媒體大肆宣揚。

如果法案通過，這或許又是我國揚名海外的最新傑作…