惡習不變

一而再三的朝令夕改，政府到底是在挑戰商家的耐心，抑或逐步瓦解自己的可信度？

先從大馬機場控股說起，據和政府簽署的營運協議，早在2009年便已獲准調漲國際乘客服務費、飛機降陸費和停泊費，但一直未有落實。

機場控股直至最近才宣佈，本月15日起向從吉隆坡國際機場出發的每位國際乘客，收取65令吉服務費，較先前的收費漲價14令吉。

從廉價航空終站出發的國際乘客服務費，從25令吉調高到32令吉；飛機降陸費和停泊費則從明年1月起，未來3年調高30%到64%。

本來一切早已就緒，機場控股卻在11日宣佈漲價一事暫擱，以讓政府進一步檢討。

有人說，這是因為馬航和亞洲航空向政府施壓奏效，讓營運及管理39個機場的機場控股不得不低頭。

但按照機場控股與政府簽署的營運協議，乘客服務費每5年可上調一次，否則政府必須賠償，難道政府願意繼續承擔這筆額外款額？

大選近了嗎？

再來則是鬧得滿城風雨的手機預付用戶服務稅，政府原本答應業者轉由顧客自行承擔，卻莫名其妙惹來加重人民生活負擔的罪名。

要知道，電訊業早從1998年起吸納這筆稅金，但隨著服務稅今年起調高1%到6%，才向政府要求把繳付稅金的責任交還給消費者。

隨著民意反彈太大，首相拿督斯里納吉不得不開腔要求檢討，然后換來暫擱，消費者自是歡喜非常，只是如此先例一開，手機后付用戶可以要求同樣的對待 嗎？

收費電視台顧客亦然，再來則是飲食業及其他行業，一番擾攘之后照樣可豁免嗎？

也有人說，種種不利選情的漲價統統喊停，代表全國大選跫音將近。

但眼見白紙黑字的條款說停就停，把朝令夕改的惡習貫徹到底，所謂的誠信恐怕早已蕩然無存。