部長、副首相和首相三人連續三天各自放話，難道國內燃油價格必漲無疑？
國內貿易、合作社及消費人事務部長拿督斯里依斯邁沙比里15日透露，按照首相署表現管理及傳遞單位的補貼合理化計劃，政府會在6月檢討包括RON95和柴油的國內油價。
副首檢丹斯里慕尤丁16日續說，由于必需品補貼已從去年的102億3000萬令吉，倍增到今年來的205億8000萬令吉，政府很難保證液化天然氣、RON95汽油和柴油價格不起價。
到英國訪問兩天的首相拿督斯里納吉，17日更把汽油補貼形容為鴉片，一開始吸食就難戒除，所以必須逐步削減才能良好控制預算赤字。
儘管全國大選跫音漸近的傳聞甚囂塵上，但如今就連首相都已開腔為人民做好心理建設，削減燃油補貼恐怕已是箭在弦上，哪怕民怨因此一觸即發。
政府已宣佈6月起取消9種運輸工具的柴油補貼，若其他燃油價一併喊漲，一發不可收拾的漲風或會掀起令人難以想像的次輪效應。
因為油魔的肆虐比任何物品的漲價來得可怕，牽一髮而動全身的物價騰飛，根本讓面對薪資漲幅追不上通貨膨脹窘境的市井小民招架不住。
惟補貼機制無助生產力和競爭力的理論存在甚久，只是貴為產油國子民的我們，迄今好像仍無法接受這股削減補貼引致的“油漲風”。
無論時代多么進步，“油”字始終牽引全人類的生活，鋪天蓋地而來的通脹壓力，相信繼續成為頭號公敵。
除非國際油價恢復供求帶動的正常水平，否則民眾只能繼續看“油”做人……
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